AI一分钟 中国自动驾驶第一案有新进展,王劲已离开景驰;小米全球高级副总裁:小米正研究AI芯片

整理 | Leo
一分钟AI
如何推动中国人工智能发展?科技部部长答记者问,人工智能规划从四方面落实。
中国自动驾驶第一案有新进展,王劲已离开景驰。
浙江省交通运输厅官方确认,中国2020年将建成超级高速公路,支持无人驾驶、有望实现高速行驶中充电。
HomePod的首发销量仅次于亚马逊Echo Dot,成为销量第二好的智能音箱。
小米全球高级副总裁:小米正研究AI芯片。
步进 AI 时代,联发科推出搭载 APU 的 Helio P60 SoC。
获数千万元Pre-A轮融资,「精锐视觉」将把AI技术广泛应用于工业视觉领域。
傅利叶智能完成A轮3000万融资,由景旭创投领投。
爱驰汽车与深兰科技达成合作,将开发AI、机器视觉、智能线控。
嘀!恭喜你,周一《AI一分钟》打卡成功!
没看够,以下两分钟看详细新闻

1. 如何推动中国人工智能发展?科技部有这些举措
国务院新闻办公室2月26日举行新闻发布会,请科技部部长万钢及5位科技工作者介绍科技工作进展与成就有关情况,并答记者问。
会上,有记者提及,关于人工智能,去年7月份国务院发布了新一代人工智能的发展规划,在规划发布以后,科技部有哪些相应的举措去推动我国人工智能发展?下一步会怎样进一步推动落实这个规划?
万钢对此回应,去年11月份,科技部召开了新一代人工智能发展规划和重大项目成立的启动会,所做的第一件事情就是依托在人工智能基础比较好的大型企业,比如百度、阿里、腾讯、科大讯飞四家公司建立了新一代人工智能开放创新平台,百度在自动驾驶方面,阿里在城市大脑方面,科大讯飞在语音辨识方面。
万钢强调,人工智能规划落实的第一步就是要把已有知识能够应用到社会需求的各方面去。要夯实人工智能发展的科技基础,部署重大前沿理论和关键技术的研究;第二是加快人工智能创新成果转化应用;第三是强化政策法规方面的研究,因为人工智能会涉及到现有的一些伦理、法规的限制,包括个人隐私的保护等等,这些要认真解决;第四是深化人工智能的国际合作交流。(via:中新网)
2. 中国自动驾驶第一案有新进展,王劲已离开景驰
在中国,去年 12 月百度起诉景驰科技创始人兼 CEO 王劲,是自动驾驶领域知识产权的又一争端。这也被媒体称为「中国自动驾驶第一案」。
但这场诉讼仅持续 2 个月就要告一段落了,最后的结果是——王劲从他一手创办的景驰离职。(via:雷锋网新智驾)
3. 中国2020年将建成超级高速公路,支持无人驾驶、有望实现高速行驶中充电
近日,浙江省交通运输厅官方确认,要在2020年建成中国首条超级高速公路。届时,将具备车速将超过120千米/小时的硬件条件,太阳能发电、路面光伏发电、高精定位、车路协同等功能也可实现。
中国在无人驾驶技术方面有天然优势,究其原因就包括应用场景丰富、可从基础设施建设层面支持物联网、车路协同及自动驾驶等技术的落地等。
此次浙江省规划修建的「杭绍甬高速公路」,全长161公里,将构建大数据驱动的智慧云控平台,通过智能系统、车辆管理、可以有效提升高速公路运行速度,使平均车速在现有90公里/小时的基础上提升20-30%。远期目标是在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上,为今后杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。(via:钛极客)
4. 苹果HomePod首发销量火爆:将抢占12%智能音箱市场
苹果的HomePod在2月9日正式开卖,现在有分析机构放出了它的首发销售数据,数据显示HomePod首发上市后的销量明显高于其他智能音箱,包括美国的Sonos One和Google Home Max。根据数据,HomePod的首发销量仅次于亚马逊Echo Dot,成为销量第二好的智能音箱。(via:IT之家)
5. 小米全球高级副总裁:小米正研究AI芯片
距离小米澎湃 S1芯片的发布会已经整整一年了,就连搭载澎湃 S1的小米 5C都已经从小米商城消失不见,然而此前爆料的新一代高端型号的处理器却迟迟不见踪影。不过,小米公司高级副总裁王翔近日在接受 CNBC 的采访时表示,小米正在进行大量与 AI 芯片相关的研究。
“我们自己造芯片,主要目的是为了更深入地了解技术。我们(去年)已经推出了第一款搭载澎湃芯片的智能手机。未来,我们将继续相关技术的研发工作,除了芯片组以外,还会涉及 AI 和其他相关的技术。”王翔说。(via:CNBC)
6. 步进 AI 时代,联发科推出搭载 APU 的 Helio P60 SoC
近年说起智能手机的 SoC 的新闻,最常看到的必然是高通和华为两家。适逢 MWC 大展,久违了的联发科技也来凑凑热闹,展示他们沉寂多时后带来的成果——Helio P60 SoC。这款新的智能手机 SoC 是针对现在市场愈变看重的 AI 处理器来,所以 MTK 也在里面新增一颗专门的多核心人工智能处理器(Mobile APU)和应用 NeuroPilot AI 技术,以 GPU 一半的功耗来完成同样的 AI 运算要求。(via:Engadget)
7. 获数千万元Pre-A轮融资,「精锐视觉」将把AI技术广泛应用于工业视觉领域
36氪近期获悉,机器视觉初创企业精锐视觉智能科技(深圳)有限公司于2017年底完成数千万Pre-A轮融资,梅花天使、同创伟业、宏石铄金三方共同投资,白泽资本(原以太资本)担任独家财务顾问。
精锐视觉专注于将计算机视觉和深度学习等人工智能技术广泛应用于工业视觉领域,赋能AI于多个制造行业,并拥有多项高壁垒技术。如基于深度学习的外观缺陷视觉检测技术、产品几何参数的亚像素精确测量技术、双目视觉导航系统等十余项专利技术。
目前这些专利技术已经迅速在手机、包装、PCB及汽车制造等行业形成了成熟的解决方案,并与众多知名的合作伙伴及大客户企业建立了长期稳定的合作关系,如华为、欧菲科技、歌尔声学、东亚工业、培力药业等等。(via:36氪)
8. 傅利叶智能完成A轮3000万融资,由景旭创投领投
近日,傅利叶智能宣布已完成A轮3000万融资,本轮融资由景旭创投领投,前海母基金跟投,原有投资人IDG资本,火山石资本跟投。
上海傅利叶智能科技有限公司于2015年7月成立,主要致力于智能机器人的研发和产业化,拥有多项自主研发核心技术和产品。2015年12月份,获得由IDG资本和上海张江科投共同投资的天使轮,2016年获得火山石资本的千万级Pre-A轮融资。
外骨骼康复机器人是国家科技实力的象征。根据WinterGreen Research发布康复中心机器人行业报告的趋势,到2020年,全球康复机器人的市场将大于18亿美金。
傅利叶智能于2017年初推出了中国首个商用化的下肢外骨骼康复机器人产品 Fourier X1,医用版可以应用于医院康复训练,个人版本用于辅助行走从而让瘫痪病人摆脱轮椅,重获行走的能力,回归正常的生活。 (via:猎云网)
9. 爱驰汽车与人工智能公司深兰科技达成合作,将开发AI、机器视觉、智能线控
近日,爱驰汽车与深兰科技联合宣布:两家公司战略合作协议,共同进行人工智能、机器视觉、深度学习智能线控等先进技术在智能汽车领域的应用开发,加速智慧汽车的研发进程。双方将基于爱驰的车辆控制技术系统,融合深兰科技的机器视觉、算法等AI技术,共同发力智能汽车升级方案。(via:36氪)
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