便利蜂大量撤站，智能货柜扩张遇阻 | 最前线

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文 | 杜茜、乔芊

昨日有媒体报道称，便利蜂在全国38已铺设简易货柜的城市撤站，预计将会导致1000—2000名在职员工失业，造成40000个点位流失。爆料人透露便利蜂或将按照1.5倍月薪补偿失业员工。

对此，便利蜂方面回复36氪，撤柜的原因主要是在布局2.0版智能货柜时发现，智能货柜的产能无法跟上便利蜂城市扩张，因此公司会优先选择首批城市做高密度、智能化覆盖。

不过，据一位知情人士向36氪透露，裁员事实上从去年12月份到今年1月份就开始了，“销售部门只出不进，有些大区经理都离开了。还有人放弃了去哪儿期权来的，也被裁了。”

对此，便利蜂称，凡是协商离职的员工，都会给予赔偿，下周五前到账。但据36氪了解，考虑到职业声誉，多数员工选择不拿赔偿金主动离职。

2017年11月，便利蜂启动无人货架业务，并完成全国5万个货架的投放。随后的12月，便利蜂大肆扩张其无人货架业务，单周投放货架超过一万个，与此同时还并购了华东地区无人货架运营商领蛙。春节前后，便利蜂开始大规模铺设智能货柜替换原有的简易无人货架，成本较之前有所提升。36氪此前了解到，便利蜂对无人货柜业务已经做好了长期不盈利的准备。

然而在快速扩张仅3个月后，便利蜂的无人货柜业务陷入了“停滞期”，仅用智能货柜替换了部分无人简易货架，并大量撤出此前砸钱占领的无人货架点位。与此同时，无人货架领域其他玩家也被屡屡被传“解散”、“裁员”，巨头阿里、腾讯和京东进场收割，针对b端和c端提供智能货架和解决方案。

有分析认为，无人货架启动门槛并不高，盈利相当困难。朱啸虎在乌镇大会曾直言，无人货架不可能盈利。还有文章称，无人货架难以独立生存，会成为其他零售业态的“附属”工具，比如写字楼高峰时段运送鲜食的中转站；便利店、超市、餐厅配送范围内的体验站等。昨日，猩便利宣布开始小范围测试跑腿和外卖，开辟无人货架新业务。

此外，一位接近庄辰超的业内人士对36氪称，智能货柜早已不是便利蜂的重点。随着无人货架洗牌加剧，砸了这么多钱的智能货柜已经成为便利蜂的弃子了？

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