法拉第从宝马新挖来的CTO：看中FF91及其幕后团队

在德国豪华车品牌宝马公司供职30多年后，宝马Project i电动汽车团队主管乌利奇·克兰兹(Ulrich Kranz)已加盟法拉第，担任首席技术官(CTO)。克兰兹的任务是要把一辆1050匹马力的FF91从概念车转化为成品车。克兰兹在谈到决定从宝马跳槽至法拉第时称：“我研究了他们的产品及幕后团队，这就是我想要加盟法拉第的原因，我想协助他们把一切打点好，这样法拉第就能做好推出产品的准备。”[原文链接]

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